Eigentlich einfach nur eine stockbiedere Limousine, war der Hillman Hunter ein Paradebeispiel für Badge Engineering, um technische Missstände auszugleichen. Dass er dennoch ewig produziert wurde, hatte völlig andere Gründe.
So lief das Qualifying in Monte Carlo: Max Verstappen griff nach Platz 1, Lewis Hamilton mischte voll mit - aber am Ende setzte sich wieder Kimi Antonelli durch
Zettel in der Windschutzscheibe, Anonymverfügung, dann Strafverfügung. Und das „unschuldig“. Wer hier schon Stress bekommt, darf gar nicht erst an die bürokratischen Irrwege, die folgen, denken. Ein Kommentar.
